De ce a venit fostul premier Ciucă, de urgență la noul pod care s-a construit în Argeș. Liberalii cu alai mare, au venit la primele ore ale dimineții la noul pod care s-a construit foarte rapid în nordul județului Argeș. Este un pod arc cel mai mare din România care leagă cele două județe Argeș și Brașov.
Noul pod, cu o lungime totală de 170 de metri, a fost realizat la sud şi oblic faţă de vechea trecere, ceea ce presupune un pasaj de acces cu o lungime de 580 de metri şi o subtraversare printr-un podeţ, pentru a se realiza o cale de servitute. Are o formă de arc metalic și va permite și circulația camioanelor de tonaj mare pe DN 73, spre și dinspre Brașov.
Acum aveți platforma la îndemână pentru ca anunțul dumneavoastră să apară în ziarul nostru. Puteți stabili singuri, durata apariției. E interesant nu? Trebuie doar să intrați pe ziaruldinmuscel.ro, la rubrica MICA PUBLICITATE, apoi să vă adăugați anunțul cu doar 3 lei.
De ce a venit fostul premier Ciucă, de urgență la noul pod care s-a construit în Argeș
“Este un proiect pe care am vrut să îl vedem că se apropie de final. Ne-am convins că avem un proiect care a început și se termină la timp. Este un proiect românesc cu un constructor român și reușim să punem laolaltă fondurile de investiții de la bugetul de stat cu fondurile europene. La 137 de ani reușim să dăm în folosință un pod nou și modern.
După o perioadă de verificare și testare la finele lunii noiembrie o să avem circulația rutieră dată drumul pe acest pod. Vă doresc succes în continuare la implementarea unor proiecte similare. Este important pentru noi toți să avem asigurată această infrastructură rutieră care asigură dezvoltarea economică a țării”, a declarat fostul premier Nicolae Ciucă la Dâmbovicioara.
Acum aveți platforma la îndemână pentru ca anunțul dumneavoastră să apară în ziarul nostru. Puteți stabili singuri, durata apariției. E interesant nu? Trebuie doar să intrați pe ziaruldinmuscel.ro, la rubrica MICA PUBLICITATE, apoi să vă adăugați anunțul cu doar 3 lei.
Podul existent din zidărie din moloane de piatră, ridicat iniţial de domnitorul Constantin Brâncoveanu şi declarat monument istoric, nu va fi demolat. Va fi restaurat şi pus în valoare ca obiectiv de interes turistic şi cultural, rămânând funcţional doar până la recepţia noii treceri peste râul Dâmboviţa.
De la 1 decembrie pe DN 73 Brașov – Pitești se va circula pe un pod nou peste râul Dâmbovița. Cel care este folosit acum este cel mai vechi pod din România, construit acum 135 de ani.
În cadrul proiectului s-au amenajat și două intersecții la DN73 pentru accesul spre centrul localității Podul Dâmboviței.
Lungime pod: 170 metri;
Valoarea contract: 55,17 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: POIM;
Termen de finalizare: 11.09.2023”, a transmis CNAIR.
